盖世汽车讯 起亚正开发一款基于去年发布的 Vision Meta Turismo 概念车的量产版纯电运动轿车，目标用户为"玩家世代"。尽管近年来起亚产品线不断扩展，但其经典车型 Stinger 的真正继任者仍未面世。公司设计负责人 Karim Habib 表示，这款新车将是一款专为年轻消费者打造的电动运动轿车，并非现有车型的性能版本，而是从零开始研发的专属高性能电动车。
在接受《Autocar》杂志采访时，Habib 指出，起亚希望探索 SUV 以外的细分市场，而轿车正是合适的选择。他还透露，该车型的快背版本目前已" 90% 接近量产状态"，未来有望投入生产。两款车型均不会搭载内燃机。起亚内饰设计主管表示，公司认为年轻买家对传统燃油车的兴趣不如年长一代。此外，起亚欧洲设计负责人 Jochen Paesen 提到，年轻消费者对模拟发动机声浪和虚拟换挡等人工驾驶反馈也并不热衷。这一趋势也出现在其他车企中，包括起亚姊妹品牌现代推出的 Ioniq 6 N 轿车。
尽管摒弃了模仿燃油车体验的人工元素，起亚仍相信能够通过设计与技术在驾驶者与电动车之间建立情感连接。Vision Meta Turismo 概念车于上月在米兰设计周首次公开亮相，当时起亚未公布具体技术参数，但承诺将提供"更动态、更具参与感且更直观的驾驶体验"，并配备具有休息室风格的座舱。
不过，Habib 坦言，由于该车型作为高性能电动车的高开发成本，其研发进度受到一定影响。起亚目前尚未公布明确的上市时间表，因此这款运动型电动轿车在未来两年内上市的可能性较低。
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